 |
|
|
|
| Renault Fregate |
 |
Information om Renault Fregate
I november 1950 kom Frégate. Den presenterades som Renaults toppmodell och var Renaults första större efterkrigsbil. Det var en mycket vacker bil med motorn placerad fram. Exteriören påminner lite om Dauphine, som kom 1956.
Den hade en 2-liters motor, utvecklad ur den fyrcylindriga motor som Renault före andra världskriget använt i personbilar, lättare last- och fraktbilar samt traktorer.
Frégate fanns som sedan och stationsvagn, med manuell eller automatisk växellåda, och konkurrerade med Citroëns populära Traction Avant, och dess revolutionerande uppföljare DS, men i detta läget var det Citroën som hade övertaget.
1960 lade man ner tillverkningen av Frégate och Renault hade sedan ingen större bil förrän R16 kom 1965.
En tragisk händelse i Renaults historia var att Pierre Lefaucheux, som tog över rodret efter Louis Renault i samband med Renaults förstatligande, omkom i en bilolycka med en Frégate.
Fregate 2dr
Kombimodellen av Fregate
Fregate Limousine från 1957
Fregate i utställningsskick
En stackars övergiven Fregate |
« tillbaka till översiken
|
|
|
|
|
|
