 |
 |
 |
 |
| Renaultträff
|
 |
| Fest För Franska Fordon |
2009-05-09
» Inga bilder
|
Fest för Franska Fordon på Taxinge Slott
Fest För Franska Fordon (FFFF) är en träff som arrangeras i samarbete mellan
Club Renault Sverige,
Peugeotklubben och
Citroënklubben.
Efter att traditionen legat i dvala under flera år återupptogs den
2008. Detta blev en sådan succé att det tidigt beslutades att träffen skulle arrangeras även fortsättningsvis.
Den 9 maj var det så återigen dags att bege sig till
Taxinge Slott, i trakterna kring Södertälje och Strängnäs.
Taxinge vs. Gotland
Denna helg blev man som Renault-vän bortskämd med två evenemang;
banträff på Gotland Ring och FFFF i Taxinge. Tyvärr kan man ju inte vara på flera ställen samtidigt, vilket hade varit särskilt önskvärt i sådana lägen, men nu blev det slutligen så att jag åkte upp till träffen i Taxinge, medan Dennis åkte till Gotland.
Depåstopp i Kungens Kurva
På fredagen begav jag mig av i lånta fjädrar.
Dennis
Avantime
skulle få andas lite sörmländsk luft! Innan Taxinge besöktes skulle dock
Mats Dahlberg
få påhälsning – från flera håll; både
Rolf "Gordinisten" Carlsson
från Alingsås och jag hade nämligen bokat in depåstopp över natten.
Regn på ont - och gott - och ont
Under uppresan hade jag bitvis sällskap av intensivt regn. Väl framme i Kungens Kurva, i mackens strålkastarljus under tankning, såg jag besviket hur den tidigare glänsande Avantimen nu inte var… ehrm… fullt lika glänsande. Nåväl, inget som inte en tidig morgontvätt kan åtgärda, tänkte jag.
Man ska dock komma ihåg att det mesta i livet är på gott och ont, så även regn. När jag gick ut och tittade till Avantimen på morgonen var den, som genom ett mirakel, återigen ren och fin (!).
Under natten hade det fortsatt att regna så pass mycket att regnet faktiskt lyckats tvätta bilen ren igen! Härligt när naturkrafterna jobbar för en! :o)
Men lätt fånget, lätt förgånget; på vägen till Taxinge hann den förstås bli smutsig igen. :o/ Nåväl, sånt är livet!
Kortege från Heron City
För de som ville var det gemensam avfärd från Heron City. Det fanns redan flera franska sevärdheter på plats när vi anlände till Taxinge och det fortsatte att fylla på bra på slottets vårgröna gräsmattor. Totalt var det nog närmre ett hundratal bilar som besökte träffen.
Väl på plats klarade vi oss tacksamt nog ifrån regn. Lite vårvindar lekte outröttligt kring slottsgården, men vi hade vårsolen med oss hela dagen, som kompensation.
Mångfald i francofili
Det var som sig bör på denna träff; en salig blandning av Renault, Peugeot, Citroën, Matra, Simca, Dyna Panhard och möjligen något mer. Där fanns allt mellan gammalt och nytt, putsat och patinerat, smått och stort, bruks och finsnajs, sportiga och glidare, påbörjade och färdiga… Gott om härligheter att vila ögonen på och trevliga träffsugna francofiler att prata med!
I Renault-väg fanns flertalet modeller till beskådan (utöver redan nämnda Avantime):
CV4:or,
Dauphiner,
R4:or
i flera utföranden,
Trafic,
Twingo,
Clio,
Espace I och III,
Mégane II och
Laguna II och III (varav en coupé!)
På förra årets träff kunde man nästan ta Avantime för en "dussinbil". Då hade vi nämligen fått ihop 4 av landets troligen totalt 5(?) st, samlade bredvid varandra. I år var Espacerna dess närmsta syskon.
Espace 25 år!
Espace firar 25-årsjubileum i år! Det var nämligen 1984 som Renault lanserade Espace, ett faktum som förstås inte passerat
Leif Hurtig förbi.
Samtliga Espace-modeller fanns representerade i hans 1:43-Espace-box på display i hans skala 1:1 metallicblå Espace I.
Bredvid stod
Janne Karlsson, även han i metallicblå Espace, dock av senare modell (phase III).
Historia och berättelser om Espace finns i
Renommé 1-2005 (pdf på medlemssidorna) samt i
modellprogrammet
(skrivna av olika författare och läsvärda båda två).
Som vanligt springer tiden fort iväg bland fina bilar och härligt folk. När Janne, Leffe, Mats och jag väl drog oss inåt caféet för att mumsa i oss varsin macka hade många redan åkt hem, och det var snart dags även för oss.
Ytterligare en FFFF kunde läggas till handlingarna och det är bara att konstatera att det är en god tradition väl värd att upprätthålla – och rekommendera till alla francofiler!
Text: Renée Håkansson
Klassiker
Classic Motor
Nostalgia (Scrolla ner till drygt hälften på sidan)
|
|
|
 |
|
 |